Сцепление ВАЗ 2121 (диск нажим.+вед.+подш) "Авто ЛТД"

Габаритные размеры (ВхШхД) 26,5х26х5,5мм В конструкции нажимного диска серии ЛЮКС отсутствует пресловутый «паук», а ведомый диск имеет другую форму и вид демпферной пластины. Существенно уменьшился вес готового изделия – на 25%. Все вышеперечисленное плюс финишная комплексная балансировка сцепления на специализированном стенде доводят эксплуатационные показатели дисков сцепления до высочайшей отметки.
Также можно отметить, что сцепление серии ЛЮКС обеспечивает более мягкое и плавное включение сцепления, его высокую надежность и работоспособность. Как следствие, уменьшаются толчки и рывки при трогании с места, бережно эксплуатируется трансмиссия и увеличивается срок службы сцепления и автомобиля в целом.
Сцепления, производимые на заводе «Авто ЛТД», характеризуется высокой надежностью, значительным сроком эксплуатации, отличной балансировкой деталей, невысокой ценой для конечного покупателя. Надежность сцеплений подтверждается многолетней работой завода с 1997г., продажами сцеплений и других автозапчастей не только на территории России, но и на экспорт в зарубежные страны Европы (Литва, Венгрия, Германия и др.) и средней Азии (Казахстан, Узбекистан и др.).
Комплектация сцепления: диск сцепления ведомый, диск сцепления нажимной (корзина), выжимной подшипник.
Все три элемента сцепления (диск ведомый, нажимной, выжимной подшипник) имеют сертификаты качества.
Комплектующие изделия собственного производства изготавливаются строго в соответствии с конструкторской документацией и утвержденными технологическими процессами. Другие комплектующие закупаются только у проверенных поставщиков, некоторые из которых являются поставщиками автозаводов ПАО "АвтоВАЗ", ЗАО "GM-Автоваз", "Автозавод "ГАЗ", ПАО "КамАЗ", "УАЗ".
На всех дисках имеется маркировка с номеров детали и датой сборки (месяц и год). Штампованные детали изготовлены из сортового металла АО "Магнитогорский металлургический комбинат". Заклепки, стойки и метизы поставляются Белебеевским заводом "Автонормаль". На ведомые диски устанавливаются фрикционные безасбестовые накладки Ярославского завода "ТИИР", имеющие насечки для лучшего вентилирования диска, удаления продуктов износа и плавного "схватывания" при начале движения. Ступица ведомого диска изготовлена по оригинальной технологии методом торцевой раскатки, что значительно улучшает ее прочностные характеристики и увеличивает срок эксплуатации. Термообработка деталей производится в специальных печах на заводе "Профтермо" с последующей термофиксацией. Все штампованные детали имеют антикоррозионное и противозадирное фосфатирующее или оксидное защитное покрытие. Заготовки нажимного диска поставляются Альметьевским заводом "Алнас" (входит в группу "Римера", является поставщиков нефтегазовых компаний). Нажимные диски проходят обязательную балансировку на специальном стенде.
Диск сцепления ведомый предназначен для установки на автомобили ВАЗ для эксплуатации по общей сети дорог СНГ и стран экспорта автомобилей ВАЗ, в условиях умеренного и тропического климата, при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 45°С и влажности до 90% при температуре 27°С. Гарантийный срок эксплуатации 60 000 км.
Контроль качества состоит из нескольких этапов и видов:
проверка внешнего вида и маркировки на соответствие контрольным образцам внешнего вида;
проверка габаритных и присоединительных размеров изделий;
контроль толщины в свободном состоянии, зажатом состоянии и свободное вращение при удалении на расстояние;
момент трения в демпфере, крутящий момент;
испытания на долговечность демпфера;
испытания на долговечность сегментов;
контроль торцевого биения.
Диск сцепления нажимной предназначен для установки на автомобили ВАЗ для эксплуатации по общей сети дорог СНГ и стран экспорта автомобилей ВАЗ, в условиях умеренного и тропического климата, при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 45°С и влажности до 90% при температуре 27°С. Гарантийный срок эксплуатации 60 000 км.
Нажимной диск обеспечивает плавное (без рывков и вибрации) трогание с места и требования директивы ЕЭК ООН по троганию на подъеме с 12% уклоном. Контроль характеристик производится на приспособлении, заменяющем маховик. Балансировка осуществляется согласно техническим условиям, оговоренным в конструкторской документации.
Контроль качества состоит из нескольких этапов и видов:
проверка внешнего вида и маркировки на соответствие контрольным образцам внешнего вида;
проверка габаритных и присоединительных размеров изделий;
контроль остаточного дисбаланса;
контроль нагрузки зажатия нажимного диска;
контроль нагрузки выключения сцепления;
контроль величины отхода диска;
контроль высоты лапок относительно плоскости маховика и биение лапок;
испытания на циклическую долговечность.